6月19日讯，昨日中国高铁走向海外第一单正式在莫斯科签署。中国中铁下属企业中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科－喀山高铁项目的勘察设计部分，来自四川的企业分得了海外高铁项目的“第一杯羹”。

据了解，“莫斯科－喀山高铁”是俄罗斯2008年11月颁布的《2030年运输发展战略规划》的组成部分，未来将延伸至叶卡捷琳堡。项目总里程770公里，最高设计时速400公里，轨距为1520毫米。铁路建成后，莫斯科－喀山间列车运行时间将从现在的14小时压缩至3.5小时。项目规划在2018年世界杯之前完工。

该项目建设工期长达4年，沿线地势平坦，全线工程主要以路基为主，路基长度652公里，占线路全长的85%，桥梁长度118公里，占线路全长的15%，全线共设车站16个，平均站间距48公里，其中始发终到站3个，省级站3个，中间站7个，会让站3个。全线铺设无砟轨道长度1517公里，铺设有砟轨道长度83公里。

中铁二院总经理朱颖说：“这个项目对于中国高铁‘走出去’的意义重大，中铁二院仅仅是发挥了其在行业内领先的技术优势、工程管理优势，是整个高铁产业整体进步给予了我们自信和力量。我们这个团队，对俄罗斯项目提供了从投融资、勘察设计、施工建设到运营维护等一整套解决方案，目前看来，这是中国高铁走出去一个比较有效的模式。”

据了解，由于俄罗斯境内的这条高铁运营里程较长，必须保证一定的时速，所以最高设计时速达到400公里，并且考虑货运，采用客货共轨，这在全世界范围尚属首次。