6月24日讯，港珠澳大桥珠海口岸工程建设正全面铺开。港珠澳大桥珠海口岸与澳门口岸“同岛设置”于刚刚完成的港珠澳大桥珠澳口岸人工岛上，建成后，将成为我国唯一同时连接香港和澳门特别行政区的口岸，成为珠澳新地标。

特殊战略意义

港珠澳大桥珠海口岸工程项目位于港珠澳大桥珠澳口岸人工岛珠海口岸管理区内，是港珠澳大桥重要的配套项目。港珠澳大桥珠海口岸工程也是目前国内唯一同时连接香港、澳门的口岸，是连接港珠澳、实现三地互通的陆路口岸，也是促进三地交流的重要功能载体。工程的建设完成将对珠海城市未来发展以及香港、澳门的发展具有重大战略意义。

设计新颖独特

港珠澳大桥珠海口岸工程项目作为国家级重点工程由中建三局集团有限公司负责施工，是该公司在珠海唯一的总承包“A模式”项目。该项目建筑总面积近27.9万平方米，主要包括口岸区(含旅检区、珠海侧交通中心、交通连廊及口岸办公区)和市政配套区及港珠澳大桥珠海口岸建设展示厅等。其中， A区建筑高度约51米，B区约30米，高低错落有致，建成后将成为珠海新地标。

多项技术创新

据了解，港珠澳大桥珠海口岸工程项目施工难度大，技术要求高。尤其是旅检大楼A区钢结构屋盖网架跨度大，杆件数量特别多。据悉，旅检大楼屋面采用大量的双曲面结构金属屋面板，构造复杂，防渗漏成为工程重点与难点。技术人员表示，打造世纪工程，建设一流口岸，施工技术人员攻坚克难，努力创新并应用新技术、新方法。其中多项技术涵盖建筑施工多个领域并进行技术革新。

设观景平台

大桥建成后，除珠海、澳门两地口岸通道设置外，人工岛还将成为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心，并设置观景平台供游客观景揽胜。人工岛形成的陆域标高为+4.8米，可抵御珠江口300年一遇的洪潮。