7月9日讯，近日环境保护部环境与经济政策研究中心主任夏光在第二届中欧校友商道论坛上介绍，京津冀协同发展文件已经中央审议通过，核心内容是把交通和生态环保作为京津冀协同发展率先突破的领域，这两个都是基础设施和基础建设领域。

据了解，京津冀协同发展是百万亿市场。目前整个京津冀地区包括交通、环保在内的多项项目、设施规划、建设都在快速推进。

环保市场规模约占全国一成

今年全国两会后，京津冀协同发展已开始加速布局。国务院总理李克强在政府工作报告中指出，推进京津冀协同发展，在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。

2015年4月，中央政治局审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》，并在随后下发。仅从环保领域出台的《水污染防治行动计划》(又称水十条)来看，京津冀就将面临巨大的投资需求。

环保部环境规划院副院长吴舜泽介绍，水十条对京津冀、长三角、珠三角三大重点区域，尤其是京津冀地区，在城市水体、再生水的利用率、管网、城市污水提标、工业治理等领域都提出了具体的要求。

中国的污水处理力从“十一五”提高到2.7亿吨跟美国差不多，但是管网覆盖率是美国的一半左右，过去在污水处理工作欠账比较多，吴舜泽认为，污水处理厂系统的建设，农业领域的推水减地，这里面商机比较多。京津冀本身的环保规模占全国盘子的8到12个百分点。

PPP将成重点推广模式

京津冀协同发展将带来巨大的市场商机，其中，如何吸引社会资本投资将成为关键点之一。在一些业内专家看来，PPP(政府与社会资本合作)或将成为政府推广的重点模式。

作为京津冀区域重要的中心城市，今年5月，石家庄市就从生态环保、交通设施、能源设施、新型城镇化、社会公共事业、文化旅游、农村面貌提升七个领域筛选出49个项目，作为石家庄市第一批PPP项目，总投资880.1亿元。