世界又一次选择了北京，选择了中国。44票对40票，北京险胜阿拉木图。7月31日当国际奥委会主席巴赫念出“北京”两个字的那一刻，相信很多人的眼角都已经湿润。

正如2001年7月13日的莫斯科之夜那样，今夜也是同样值得纪念的一个晚上。北京创造了同一个城市举办夏季和冬季两个奥运会的历史。如果说北京夏季奥运会的成功举办，是改革开放30周年成果的集中展示，那么披上冰雪衣装的北京冬季奥运会，定格的则是民族复兴中国梦的绚烂绽放。

选择此时申办，一方面借冬奥会在国际上做品牌运营，突出“软实力”；另一方面的战略意义，在于以此为抓手实现京津冀地区的协同发展。

不管是从区域经济的发展还是环境问题的改善，申奥成功无疑为实体经济注入一剂强心针。在京津冀协同发展这一国家战略推进的风口，京张联合申奥的成功，成为加速整个区域一体化的助推器。

核心摘要

冬奥会敲定之后，京津冀协同规划细则将很快下发，相关的产业转移与升级将随之加速，张家口在京津冀协同中的地位将明显提升，交通、环保、产业三个突破口将加速推进。

据了解，冬奥会敲定之后，京津冀协同规划细则将很快下发，相关的产业转移与升级将随之加速，张家口在京津冀协同中的地位将明显提升，交通、环保、产业三个突破口将加速推进。

打通“断头路”，交通基础设施的互联互通无疑是目前最快能看出成效的。北京社科院副院长赵弘认为，因为河北张家口作为雪上项目比赛承办地，需要尽快提升张家口沿线交通条件，更多的融入首都圈内，从而对接北京资源带动张家口的发展。

目前，京张高铁已经动工，并将于2019年前后完工。完工后，北京至张家口的交通时间缩短到50分钟，届时北京城区赛区至延庆赛区高铁运行时间为20分钟，延庆赛区至张家口赛区为30分钟。

而作为北京的上风区，根据京津冀规划，京津冀将形成以“一核、双城、三轴、四区、多节点”的空间格局，其中包括张家口在内的西北部生态涵养区，作为“四区”中的生态保障区域，将重点发挥生态保障，水源涵养、旅游休闲、绿色产品供给等功能。

张家口迎来历史机遇

从目前现状来看，张家口属于河北经济薄弱带，工业结构较重。2014年，张家口GDP1358.5亿元，仅占河北全省GDP的4.7%；而且其工业结构也较重，二产等传统产业占比最重为41.8%。

“未来张家口的主要发展方向将是农产品深加工、新能源等绿色经济。”赵弘认为，京张申奥成功的机遇在于，未来京冀将加大力度投入环境保护，能够影响北京、河北及周边地区三亿人口。

根据河北政府今年工作报告，河北将争取国家设立京津冀环保生态基金，协商京津建立生态横向补偿制度。

“这是体制机制上的重大创新，京津冀协同发展是希望成为全国改革的示范区，在生态环境保护上的体制机制健全，有利于减轻一体化阻力。”河北工业大学京津冀发展研究中心李峰博士认为，生态是三地共享，河北的定位生态补偿，实际也是中央给的。

绿色经济成为张家口的一大发展使命。日前，张家口再增一张新名片——低碳奥运专区，根据国务院批复，张家口获批国家级可再生能源示范区，规划范围为张家口全域。

预算15.6亿美元，六成场馆建设靠社会投资

在国际奥委会的《2020议程》中，一个核心概念就是节俭办奥运。在北京的申办报告中，财政预算获得了国际奥委会的表扬。

公开资料显示，北京2022年冬奥会编制的预算规模为15.6亿美元，政府补贴占6%；非组委会预算场馆资本投资总额15.1亿美元，据称将大量引入社会资本。

15.6亿美元的赛事运营费用支出包括场馆运营、人力资源支出，医疗、通讯、交通等方面。按规定，场馆建设不纳入组委会预算。