10月19日至22日，第5届中国(南京)国际金属加工展在南京国际博览中心举行，代表当今世界上最先进的各种金属加工技术和设备令人大开眼界。本届展会充分利用中德工业资源，吸引了中外优秀制造企业特别是德国“工业4.0”战略相关的核心企业前来参展，并举办MAV创新论坛和OEM论坛，邀请专家现场讲解德国制造在智能和新能源方面的最新发展和技术。　　

标准化在装备制造业中扮演着越来越重要的作用。《智能制造综合标准化体系建设指南》征求意见稿(2015年版)中指出：“标准引领创新、标准是国家利益在技术经济领域中的体现，是国家实施技术和产业政策的重要手段，面对智能制造和“物联网+”的新形势、新机遇和新挑战，需要建立智能制造标准体系并成套成体系的开展智能制造标准化工作来引领智能制造产业健康有序发展”。

那在第四次工业革命的浪潮中，到底如何发挥标准化的作用，引领中国制造转向中国“智”造，实现“互联网+”装备制造？近日，中国航空综合技术研究所在京主办的首届装备制造业“标准化+互联网+智能制造”国际论坛上，来自国内外的标准化、质量以及制造业专家围绕这一问题展开了讨论。

标准化引领德国“工业4.0”

今年5月，备受关注的《中国制造2025》正式出炉，这是我国实施制造强国战略第一个10年行动纲领。同时，《中国制造2025》也被称之为中国版的“工业4.0”规划，经常与德国的“工业4.0”进行比较和对照。

德国标准化学会(DIN)迪特贝尔纳(Dittberner)透露，在德国“工业4.0”实施建议的8个优化行动领域中，标准化列于首位。“标准化是创新的驱动力，亟待解决的首要任务，也是实现市场和供应商领先战略的手段。”他说。

据迪特贝尔纳(Dittberner)介绍，依据德国“工业4.0”标准化路线图，德国已在国家层面、欧洲层面以及国际层面推进“工业4.0”标准化工作。包括在ISO(国际标准化组织)设立“工业4.0”相关的战略咨询小组，规定、审核与“工业4.0”/智能制造相关的现有标准、使用案例及当前工作，确定是否需要制定相应的标准，对TMB拟采取的措施提供建议，对其他的全国性、区域性和国际性活动进行监控，并在合作机制方面向合作伙伴、尤其是IEC(国际电工委员会)和ITU-T(国际电信联盟)提供建议。德国标准化协会(DIN)与工业互联网联盟(IIC)已经于2015年6月17日在柏林签署谅解备忘录，协调德国标准化协会(DIN)与工业互联网联盟(IIC)相关的活动。

我国正建立智能制造标准体系

工信部电信研究院通信标准化研究所副所长石友康指出，工业互联网是互联网、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术在工业全领域、全产业链、全价值链中的融合集成应用，是支撑智能制造的综合信息基础设施。工业互联网标准化体系由总体性标准、工业网络标准、核心装备智能化使能技术标准、核心软件与平台技术标准、安全保护体系标准、新模式与新业态标准以及评估评测标准等组成。

2月6日，工信部成立了智能制造综合标准化工作组，开展智能制造标准体系建设及规划。“标准是智能制造能否成功的关键。”中国智能制造综合标准化工作组秘书处专家胡静宜透露，目前，该标准工作组搭建了智能制造技术体系模型，依据智能制造标准化参考模型，构建了智能制造标准体系框架，框架主要由3个部分组成：包括底层的总体标准、关键技术标准和上层的行业应用标准。根据标准体系框架，对各领域进行进一步细化，形成智能制造标准明细表，进而识别出待立项的重点标准。

目前，在装备制造业的重要领域——航空装备智能制造标准化方面，我国也在积极探索。中国航空综合技术研究所副总工程师苗建军透露，该所为支撑航空智能制造的转型升级，基于“航空智能制造建设思路”提出了以建设虚拟企业、数字化企业、智能工厂为目标的“航空智能制造标准体系”。

机械工业仪器仪表综合技术经济研究所所长、科技部国家科技重大专项(智能制造)专家组成员欧阳劲松认为，我国虽然已成为第一制造业大国，但仍存在着资源环境刚性约束加强、产品质量不高、创新能力和核心竞争力不足、产业结构不合理等弊端，智能制造是破解我国制造业发展瓶颈的重要出路。但在推进智能制造过程中应保持冷静并积极开展国际合作，重新构建生产要素链和价值链，大量关键技术和内容需要进行标准化。

“标准化已不仅仅是一项专业活动更是一种普遍性的社会逻辑，标准化在各历史阶段发挥了其时代价值，新技术与新业态为标准化价值体系变革带来了新的驱动力。”正如中国航空综合技术研究所梁丽涛所言，通过中外智能制造及标准化发展的对比，凸显了未来智能制造发展的中国思维，也彰显了中国标准化在装备智能制造和互联网环境下的新理念和新模式。