8月20日讯，亚洲最大的地下火车站——福田站的主体及附属结构工程已全部完成。这标志着该站已基本建成。目前福田站正全面进入静态验收阶段，预计今年底能开通运营。

据了解，福田站设立在广深港高铁的深圳与香港交界地段，位于深圳中心区益田路与深南大道相交处。车站总长1021米，宽78米，共设8线4站台21个出入口，分为三层，地下一层为换乘大厅，地下二层为站厅层和候车大厅，地下三层为站台层。福田站总建筑面积147088平方米，是亚洲最大地下火车站，也是全球第二大地下火车站，仅次于美国纽约中央火车站（总建筑面积198295平方米）。

目前福田站的主体及附属结构工程全部完成，装饰装修、机电设备安装已完成设计总量的96%以上。正组织技术专家对福田站进行静态验收。铁路静态验收是对整个工程进行的一次全面系统的检验，主要对建设项目进行现场检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕，是判定工程质量、确定工程能否按期联调联试、投入运营的决定性程序。

福田站静态验收计划于9月15日前完成。对静态验收查找出的问题将深入整改，再次复查合格后，方能转入下一阶段——联调联试。联调联试后再进行动态验收和安全评估等，确保车站各项设备设施达到开通条件。按照目前的进度，预计福田站年底前可以开通运营。