【图为】来自全国各地的桥梁专家学者云聚贵阳。

【图为】会议开幕式现场。

2015年10月12日，全国桥梁学术会议主题研讨会在贵阳市贵州饭店多功能会议厅正式拉开帷幕。中国公路学会理事长、交通运输部原副部长胡希捷，中国公路学会桥梁和结构工程分会理事长张喜刚、秘书长逮一新，中国工程院院士郑皆连、王景全、周绪红、聂建国，交通运输部原总工程师凤懋润、周海涛，贵州省交通运输厅党委书记、厅长王秉清等一大批行业专家、学者应邀出席会议，相关人士并发表了专题讲座。

【图为】贵州省交通运输厅党委书记、厅长王秉清（左二）与代表们握手表示欢迎。

据了解，本次会议从上午8时30分至下午17时30分结束。在此次学术交流研讨会上，来自业内的20位专家、学者及经营管理人员纷纷针对“山区长大桥梁工程建设、管理创新和抗灾研究”这一主题展开专题讲座，深入浅出的讲解、分析、探讨了桥梁发展的设计技术、施工技术以及环保技术等。

【图为】中国工程院院士郑皆连（中）、王景全（右）出席会议。

中国工程院院士、中国交通运输部专家、广西自治区政府主席院士顾问郑皆连在开幕式后作题为《我国拱桥建造技术的进步》的大会报告时如是说：“‘花最少的钱，建品质最好的桥’是建桥人追求的目标。石拱桥、混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥以其受力合理、耐久性好、刚度大、抗震、抗风、超载能力强、价廉等优势，在山区中，往往具有竞争力。”随后中国工程院院士周绪红、聂建国等专家也先后发表了题为《钢结构桥梁的发展与展望》、《关于桥梁结构一些问题的思考》的专题讲座等。为与会人员带去了桥梁专业知识的扩充、桥梁设计思想的革新以及桥梁设计、施工的诸多盲点。

会议就我国桥梁建设方面提出了几点建议：一是必须坚持把“技术创新”作为发展的驱动力；二是必须坚持“安全和耐久性”的基本目标；三是要坚持“工程品质主导建设任务”的根本要求；四是必须坚持“节约环保”的发展理念；五是必须坚持“建养并重”的发展思想；六是要注重培养人才。

【图为】会场外的展览吸引与会代表驻足观看。